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| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 品牌 | IKO(日本东晟) |
| 价格 | 57元/套(仅供参考,请来电咨询报价,最终以合同为准) |
| 库存 | 934套 |
| 规格 | 齐全,支持型号查询 |
| 发货地 | 上海 |
| 联系电话 | 13166263188 / 4008886324 |
IKO关节轴承的球面滑动结构能承受径向和轴向复合载荷,调心角度3°-15°,适合轴与座孔存在角度偏差的低速运动部位。IKO在球面精密加工和表面镀层技术方面有独到经验,球面接触带的贴合度均匀,载荷分布优于普通关节轴承。维护型采用钢/钢接触面配合定期脂润滑,免维护型采用钢/PTFE复合材料接触面。
设备铰接点精度要求高,关节轴承间隙大不满足--关节轴承的球面滑动间隙比滚动轴承大,部分精密设备对间隙敏感。
冲击载荷下球面产生塑性变形--超过材料屈服强度的冲击会在球面留下压痕,后续运转阻力增大。
PTFE免维护型在高温下寿命缩短--PTFE复合材料在超过150°C时性能下降,高温工况不适合免维护型。
安装空间限制,需要薄壁关节轴承--标准关节轴承宽度大,紧凑空间装不下。
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 轴承类型 | 关节轴承 |
| 品牌 | IKO(日本东晟) |
| 结构 | 维护型/免维护型 |
| 内径范围 | 5mm-200mm |
| 外径范围 | 14mm-250mm |
| 宽度范围 | 6mm-80mm |
| 调心角度 | 3°-15°(因型号而异) |
| 工作温度范围 | -20°C至+120°C(维护型)/ -40°C至+150°C(免维护型) |
| 润滑方式 | 脂润滑(维护型)/ 固体润滑(免维护型) |
| 接触面材料 | 钢/钢、钢/铜、钢/PTFE复合材料 |
| 型号 | 内径(mm) | 外径(mm) | 宽度(mm) | 调心角 | 类型说明 |
|---|---|---|---|---|---|
| GE5E | 5 | 14 | 5 | 13° | 维护型,钢/钢 |
| GE8E | 8 | 16 | 5 | 12° | 维护型,钢/钢 |
| GE10E | 10 | 19 | 6 | 12° | 维护型,钢/钢 |
| GE12E | 12 | 22 | 7 | 10° | 维护型,钢/钢 |
| GE15E | 15 | 26 | 9 | 8° | 维护型,钢/钢 |
| GE20E | 20 | 35 | 12 | 9° | 维护型,钢/钢 |
| GE25E | 25 | 42 | 16 | 7° | 维护型,钢/钢 |
| GE30E | 30 | 50 | 18 | 6° | 维护型,钢/钢 |
| GE35E | 35 | 55 | 20 | 6° | 维护型,钢/钢 |
| GE40E | 40 | 62 | 22 | 7° | 维护型,钢/钢 |
| GE50E | 50 | 75 | 28 | 6° | 维护型,钢/钢 |
以上为部分常见型号,如需其他型号或详细参数请提供轴承型号,我们为您查询。
以上型号数据仅供参考,实际参数以IKO官方样本为准。
关节轴承的接触面材料决定了摩擦特性、承载能力和维护需求:
特点: 承载能力高,耐冲击,摩擦系数高(0.15-0.25),需要定期脂润滑。
适用: 工程机械铰接点、重载冲击工况、能定期维护的位置。
特点: 摩擦系数中等(0.10-0.18),铜合金镶层耐磨损,散热性好。
适用: 中重载工况、振动较大的场合。
特点: 摩擦系数低(0.05-0.10),不需要润滑,但承载能力低于钢/钢。
适用: 不便维护的位置、要求清洁的环境、中载工况。
| 工况 | 推荐接触面 | 原因 |
|---|---|---|
| 重载+冲击+可维护 | 钢/钢 | 承载高耐冲击 |
| 中载+振动+可维护 | 钢/铜 | 耐磨散热好 |
| 中载+不可维护 | 钢/PTFE | 免维护低摩擦 |
| 高温+重载 | 钢/钢 | PTFE高温性能差 |
起重机臂段之间的铰接点使用钢/钢关节轴承,承受重载和冲击,定期脂润滑。
注塑机模板的铰接机构使用钢/PTFE免维护型关节轴承,保持工作环境清洁。
风机变桨轴承使用大型关节轴承,承受重载和风振,需要定期维护。
分拣机的摆动机构使用免维护型关节轴承,减少维护人工。
接触面匹配工况--重载冲击选钢/钢,不便维护选PTFE,振动选钢/铜
高温不用PTFE--超过150°C选钢/钢维护型
密封需求--泥水环境选密封型或外部防护
尺寸紧凑--标准型号装不下时考虑薄壁关节轴承
压入座孔时均匀受力,不能偏斜
内圈与轴间隙配合,便于角度调整
维护型安装后立即加脂至溢出
手动摆动确认灵活
运转初期阻力偏大属正常,磨合后改善
Q:关节轴承的间隙比滚动轴承大,影响精度怎么办?
关节轴承的球面滑动间隙是设计需要,没有间隙就无法调心。如果设备对间隙敏感,可以选间隙较小的型号或改用调心滚子轴承(调心能力小但间隙小)。
Q:PTFE免维护关节轴承在高温下能用吗?
PTFE复合材料工作温度上限约150°C。超过150°C后PTFE软化磨损加速。高温工况选钢/钢维护型配合高温润滑脂。
Q:IKO关节轴承和SKF能互换吗?
同型号尺寸可以互换(GE系列标准一致)。但接触面材料和镀层工艺不同,耐磨寿命可能有差异。
如需IKO关节轴承的具体型号参数和报价,请联系瑞沃肯技术团队:13166263188 / 4008886324。

关节轴承的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。
特点:
关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。
应用:
关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同,可承受径向载荷、轴向载荷,或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。
因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等,因此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
组成:
关节轴承主要是由一个外圈和一个内圈组成。外圈的内球面和内圈的外球面组成滚动摩擦副。
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