联系人:张先生
手机:13166263188
电话:4008886324
邮箱:rivoken@126.com
地址:上海市奉贤区金海公路6055号28幢1层
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 品牌 | IKO(日本东晟) |
| 价格 | 52元/套(仅供参考,请来电咨询报价,最终以合同为准) |
| 库存 | 1620套 |
| 规格 | 齐全,支持型号查询 |
| 发货地 | 上海 |
| 联系电话 | 13166263188 / 4008886324 |
IKO关节轴承采用球面滑动结构,内外圈球面接触面能承受径向载荷和轴向载荷,同时提供调心能力。IKO在关节轴承的球面加工精度和表面处理方面有成熟工艺,球面接触带的贴合面积均匀,有利于载荷分布。关节轴承特别适合低速摆动、角度变化频繁的铰接部位,在工程机械、农业机械、液压系统中广泛使用。
关节轴承球面磨损后间隙增大--摆动工况下球面滑动摩擦磨损不可避免,间隙增大后设备运动精度下降,产生撞击声。
泥水环境球面锈蚀--户外设备的关节轴承密封不良,雨水泥沙进入球面接触区,磨损加速。
重载冲击下球面压痕--冲击载荷使球面局部产生塑性压痕,表面不再光滑,摩擦阻力增大。
更换困难停机时间长--关节轴承压入座孔后拆卸困难,更换时可能损伤座孔。
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 轴承类型 | 关节轴承 |
| 品牌 | IKO(日本东晟) |
| 结构 | 维护型/免维护型 |
| 内径范围 | 5mm-200mm |
| 外径范围 | 14mm-250mm |
| 宽度范围 | 6mm-80mm |
| 调心角度 | 3°-15°(因型号而异) |
| 工作温度范围 | -20°C至+120°C(维护型)/ -40°C至+150°C(免维护型) |
| 润滑方式 | 脂润滑(维护型)/ 固体润滑(免维护型) |
| 接触面材料 | 钢/钢、钢/铜、钢/PTFE复合材料 |
| 型号 | 内径(mm) | 外径(mm) | 宽度(mm) | 调心角 | 类型说明 |
|---|---|---|---|---|---|
| GE6E | 6 | 14 | 5 | 13° | 维护型,钢/钢 |
| GE8E | 8 | 16 | 5 | 12° | 维护型,钢/钢 |
| GE10E | 10 | 19 | 6 | 12° | 维护型,钢/钢 |
| GE12E | 12 | 22 | 7 | 10° | 维护型,钢/钢 |
| GE15E | 15 | 26 | 9 | 8° | 维护型,钢/钢 |
| GE17E | 17 | 30 | 10 | 10° | 维护型,钢/钢 |
| GE20E | 20 | 35 | 12 | 9° | 维护型,钢/钢 |
| GE25E | 25 | 42 | 16 | 7° | 维护型,钢/钢 |
| GE30E | 30 | 50 | 18 | 6° | 维护型,钢/钢 |
| GE40E | 40 | 62 | 22 | 7° | 维护型,钢/钢 |
| GE50E | 50 | 75 | 28 | 6° | 维护型,钢/钢 |
以上为部分常见型号,如需其他型号或详细参数请提供轴承型号,我们为您查询。
以上型号数据仅供参考,实际参数以IKO官方样本为准。
关节轴承的寿命主要取决于球面磨损量,以下因素影响磨损速度:
| 载荷水平 | 预估摆动次数 | 说明 |
|---|---|---|
| 轻载(<额定动载荷20%) | 10^6次以上 | 磨损缓慢 |
| 中载(20%-50%) | 10^5-10^6次 | 正常范围 |
| 重载(50%-80%) | 10^4-10^5次 | 磨损加快 |
| 冲击载荷 | 不确定 | 可能产生塑性压痕 |
维护型关节轴承的润滑脂寿命直接影响磨损速度。重载工况下润滑脂被挤出接触区,需要频繁补充。建议每500小时或3个月补充一次润滑脂。
关节轴承磨损后间隙增大,可用以下方法判断是否需要更换:
手感法--抓住轴承两端径向推拉,明显松动说明间隙已增大
测量法--用塞尺或百分表测量径向间隙,超过初始值的2倍需更换
声音法--设备运动时出现撞击声,间隙可能已超标
挖掘机动臂与斗杆的连接铰接点使用关节轴承,承受重载和冲击,调心能力补偿机架变形。
液压缸两端的耳环关节轴承允许液压缸在工作中角度变化,同时传递推拉力。
连杆机构中的关节轴承承受摆动载荷,免维护型减少维护频率。
拖拉机三点悬挂的关节轴承适应田间作业的角度变化,密封型防泥水。
工况分类--重载冲击选维护型钢/钢,不便维护选免维护型PTFE
密封配套--户外泥水环境选带密封圈型号或外部防护罩
尺寸余量--重载工况选大一号的轴承增加接触面积降低应力
备件准备--关节轴承是易损件,关键位置建议常备备件
压入座孔时用专用工具均匀受力,不能偏斜敲击
内圈与轴间隙配合,方便角度调整
维护型安装后立即加注润滑脂至溢出
手动摆动确认灵活无卡滞
拆卸困难时用拉拔器,不能用撬棍硬撬损伤座孔
Q:关节轴承的球面磨损了能修复吗?
不能。球面磨损后几何精度丧失,无法通过研磨恢复。如果勉强使用,间隙增大会导致设备运动精度下降和撞击。发现间隙超标应直接更换。
Q:免维护型关节轴承比维护型贵多少?
通常贵50%-100%,但省去维护人工和停机时间。对于不易接近的安装位置,免维护型的综合成本可能更低。
Q:IKO关节轴承在泥水环境中怎么防护?
选择带密封圈的型号(后缀-2RS),或在轴承座外侧加装防护罩。作业后用水冲洗设备时避免直接对准关节轴承冲洗。定期检查密封圈是否破损。
如需IKO关节轴承的具体型号参数和报价,请联系瑞沃肯技术团队:13166263188 / 4008886324。

关节轴承的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。
特点:
关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。
应用:
关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同,可承受径向载荷、轴向载荷,或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。
因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等,因此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
组成:
关节轴承主要是由一个外圈和一个内圈组成。外圈的内球面和内圈的外球面组成滚动摩擦副。
Copyright © 瑞沃肯(上海)传动科技有限公司 All Rights Reserved. 沪ICP备2023020123号-1