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| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 品牌 | NSK |
| 价格 | 56元/套(仅供参考,请来电咨询报价,最终以合同为准) |
| 库存 | 4823套 |
| 规格 | 齐全,支持型号查询 |
| 发货地 | 上海 |
| 联系电话 | 13166263188 / 4008886324 |
NSK角接触球轴承的沟道呈哥特式拱形,钢球与内外圈沟道之间形成接触角,能同时承受径向载荷和单向轴向载荷。NSK的沟道曲率设计偏重刚性,接触面积稍大,在机床主轴等高刚性需求场景中表现稳定。提供15°/25°/30°/40°四种接触角,万能配对和专门配对两种配对方式。
轴向力单向且较大,深沟球不够用--设备有单向轴向力,深沟球轴承轴向承载能力不足,短时间内疲劳。
主轴刚性不够影响加工精度--机床主轴在切削力作用下变形,加工精度下降,需要高刚性轴承支承。
配对轴承接触角不一致--两套轴承接触角有偏差,运转中载荷集中在其中一套,另一套打滑。
高速运转温升过高--预紧力偏大或接触角偏大,高速运转摩擦发热严重,润滑脂快速老化。
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 轴承类型 | 角接触球轴承 |
| 品牌 | NSK(日本精工) |
| 接触角 | 15°(C)/25°(A5)/30°(A)/40°(B) |
| 内径范围 | 10mm-320mm |
| 外径范围 | 26mm-580mm |
| 宽度范围 | 8mm-120mm |
| 极限转速(脂润滑) | 6000-20000 rpm(因型号而异) |
| 极限转速(油气润滑) | 9000-28000 rpm |
| 工作温度范围 | -20°C至+150°C |
| 保持架材质 | 冲压钢/尼龙/黄铜 |
| 精度等级 | P0/P6/P5/P4/P2 |
| 配对方式 | SU万能配对/DB背对背/DF面对面/DT串联 |
| 型号 | 内径(mm) | 外径(mm) | 宽度(mm) | 接触角 | 精度等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7000C | 10 | 26 | 8 | 15° | P0/P4 |
| 7001C | 12 | 28 | 8 | 15° | P0/P4 |
| 7002C | 15 | 32 | 9 | 15° | P0/P4 |
| 7003C | 17 | 35 | 10 | 15° | P0/P4 |
| 7004C | 20 | 42 | 12 | 15° | P0/P4 |
| 7005C | 25 | 47 | 12 | 15° | P0/P4 |
| 7006C | 30 | 55 | 13 | 15° | P0/P4 |
| 7007C | 35 | 62 | 14 | 15° | P0/P4 |
| 7008C | 40 | 68 | 15 | 15° | P0/P4 |
| 7010C | 50 | 80 | 16 | 15° | P0/P4 |
| 7012C | 60 | 95 | 18 | 15° | P0/P4 |
| 7014C | 70 | 110 | 20 | 15° | P4/P2 |
| 7200B | 10 | 30 | 9 | 40° | P0 |
| 7201B | 12 | 32 | 10 | 40° | P0 |
| 7202B | 15 | 35 | 11 | 40° | P0 |
| 7203B | 17 | 40 | 12 | 40° | P0 |
| 7204B | 20 | 47 | 14 | 40° | P0 |
| 7205B | 25 | 52 | 15 | 40° | P0 |
| 7206B | 30 | 62 | 16 | 40° | P0 |
| 7207B | 35 | 72 | 17 | 40° | P0 |
| 7208B | 40 | 80 | 18 | 40° | P0 |
| 7210B | 50 | 90 | 20 | 40° | P0 |
| 7212B | 60 | 110 | 22 | 40° | P0 |
| 7214B | 70 | 125 | 24 | 40° | P0 |
| 7304B | 20 | 52 | 15 | 40° | P0 |
| 7305B | 25 | 62 | 17 | 40° | P0 |
| 7306B | 30 | 72 | 19 | 40° | P0 |
| 7308B | 40 | 90 | 23 | 40° | P0 |
以上为部分常见型号,如需其他型号或详细参数请提供轴承型号,我们为您查询。
以上型号数据仅供参考,实际参数以NSK官方样本为准。
NSK精密角接触球轴承(P4/P2级)用于车床、磨床主轴。磨床主轴常用15°接触角,车床主轴常用25°接触角,兼顾刚性和转速。
转速20000rpm以上的电主轴使用小接触角陶瓷球轴承,配合油气润滑控制温升。NSK的沟道设计在高速下刚性表现稳定。
离心泵和压缩机的轴向力由NSK角接触轴承承受。背对背配对方案兼顾双向轴向力和刚性。
RV减速器和谐波减速器中承受轴向力和力矩载荷,要求高精度低摩擦。NSK轴承的低噪声特性在机器人应用中有优势。
接触角--高速选15°(C),兼顾选25°(A5),重载高刚性选40°(B)
配对方式--双向轴向力选DB或DF,单向重载选DT,方便维护选万能配对(SU)
预紧--dn值超100万选轻预紧+定压方式,dn值低于100万可选定位预紧
精度--通用P0/P6,机床主轴P5/P4,超精密P2
精密轴承在洁净环境安装,灰尘进入破坏滚道精度
万能配对型号可任意组合,专门配对必须使用原配隔圈
锁紧螺母按对角线均匀拧紧,测量内圈端面跳动确认压紧
首次运转逐步升速,30分钟内温升应趋于稳定
脂润滑运行温度不超过70°C,油润滑不超过80°C
Q:NSK的A5接触角和SKF的A5接触角一样吗?
接触角度数相同(25°),但沟道曲率和钢球数量可能有差异。同尺寸可以互换,但高精度主轴不建议混用。
Q:万能配对轴承可以单独用一套吗?
可以。NSK万能配对轴承的接触角和凸出量经过控制,单套使用性能与普通轴承一致。
Q:配对轴承坏了一套能只换一套吗?
万能配对理论上可以单独更换,但为保证配对精度建议成组更换。专门配对型号必须成组更换。
如需NSK角接触轴承的具体型号参数和报价,请联系瑞沃肯技术团队:13166263188 / 4008886324。

角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷,接触角度越大,承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶,成型方式有冲压或车削,视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。
角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。
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